对于打算买辆便宜二手车的普通人来说，这起案件是一记警钟。一些商家打着”0公里二手车”的旗号，用明显低于市场行情的价格吸引买家，背后却可能藏着一车二卖和抵押陷阱。一旦踩中，全款付出去的车可能根本过不了户，甚至被银行依法拖走拍卖。
据媒体报道，涉事的两家公司为秦皇岛中巅汽车贸易有限公司与秦皇岛名天汽车销售有限公司，二者为关联公司，实际控制人均为李哲，注册资本均仅10万元。两家公司借助短视频平台引流，以低价”0公里二手车”为幌子对外销售，承诺车辆”都是出库不超过半个月的全新车”，并明确否认是抵押车。
今年9月底，两家公司相继爆雷失联。9月20日晚，更多购车人收到销售”公司出问题了”的通知；中巅汽贸、名天汽车随后向客户发出《告知函》，书面承认经营亏损扩大、资金链断裂、现金流枯竭，决定自9月21日起暂停支付月供，并不排除申请破产清算或重整。
购车人查询车辆档案后发现，自己买下的车均登记在他人名下，且早已办理银行和金融按揭贷款、抵押登记，贷款至今未结清。即便拿到车辆登记证（绿本），也无法办理过户。多位购车人表示，涉案车辆和受害人数大约在一两千人的规模。报道称，有购车人花13.5万元全款提走一台比亚迪汉，价格比本地4S店便宜近2万元，如今却陷入无法过户的困局。
骗局的具体手法是：以汽车以旧换新补贴政策为幌子，招募有报废车辆需求的人员签署车贷合同成为名义车主，拿到银行发放的车辆贷款；另一边对外宣称”0公里二手车”，把同一台车全款卖给购车人。一车二卖，一台车同时套取银行贷款和客户全款两笔资金，用新客户资金偿还前期月供和支付销售提成，一旦新增客源减少，资金链便直接断裂。
北京市盈科律师事务所高同武律师分析，涉事汽贸公司已涉嫌贷款诈骗罪、合同诈骗罪——一边骗银行贷款、一边骗购车客户全款，同一套模式针对两类被害人实施连环诈骗。他指出，全款购车人虽已取得车辆所有权，但不能对抗银行已登记的抵押权，金融机构在贷款逾期后有权依法拖车、拍卖车辆优先受偿；购车人可向办案公安申报被害人身份，要求追缴涉案赃款赃物。
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