摘要
10月6日，美国洛杉矶国际机场两架宽体客机在滑行道发生碰撞，达美航空A350翼尖撞上加拿大航空波音777尾翼。机上共290人无一受伤，美国联邦航空管理局已介入调查。近期有赴美或经洛杉矶转机计划的旅客，可留意航司的航班动态通知。
对于近期有赴美或经洛杉矶转机的旅客来说，这起事故最直接的影响是相关航班可能出现延误或调整。虽然机身损伤未造成人员伤亡，但机场地面滑行阶段的安全细节，再次提醒人们在航站楼与机坪区域都要留意广播和地面指引。
当地时间10月6日，美国达美航空一架A350-900客机在洛杉矶国际机场滑行道上，与加拿大航空一架波音777客机发生碰撞。据现场画面，加航785航班落地后正由拖车拖往登机口，达美A350滑行经过时左翼尖碰上其水平尾翼，翼尖小翼在碰撞中脱落并嵌入加航的水平安定面。
达美航空发言人证实，涉事客机当时正准备飞往日本东京，机上共有275名乘客和15名机组人员，合计290人。达美航空就乘客行程延误致歉。现场图片显示，达美A350的翼尖有明显变形，紧贴在加航777的水平尾翼上；两架飞机均为宽体远程客机，翼展超过60米，在滑行道这样相对狭窄的空间内，翼尖间距余量本就有限。
美国联邦航空管理局（FAA）通报称，达美航空7号航班当时正在滑行准备起飞，其左翼尖碰到了加航AC785号航班的水平安定面。FAA表示，目前没有乘客或机组人员受伤，并正在对这起事件展开调查。
地面滑行阶段的翼尖碰撞是民航最常见的非致命事故类型之一，通常由滑行路线交叉、间距判断失误或地面引导失误引发。报道指出，今年以来美国机场地面和跑道安全事故频发，已引起航空界高度警惕。
信息来源：美国联邦航空管理局（FAA）、达美航空声明
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