物流业景气指数是观察货运、仓储、快递等物流活动活跃程度的先行指标。中国物流与采购联合会10月11日发布的数据显示，9月该指数继续回升，铁路、道路运输和邮政快递业务量指数同步走高。对经常网购的人来说，这关系到包裹的流转效率；对物流快递从业者来说，行业扩容往往先体现在用车和用工需求上。
中国物流与采购联合会10月11日发布，9月中国物流业景气指数为51.5%，较上月回升0.6个百分点，连续5个月处在扩张区间。同期新订单指数为51.2%，环比回升0.4个百分点，连续7个月回升。12个分项指数中，有10个分项指数环比回升。物流业景气指数以50%作为荣枯线，高于50%意味着物流活动总体处于扩张状态。
分地区看，东部、中部和西部地区业务总量指数均有所回升，分别为51.3%、51.2%和51.7%。其中东部地区业务总量指数环比回升1个百分点，成为拉动整体指数回升的主要动力。区域需求呈现分化特征，东部、中部新订单指数环比走高，西部地区新订单指数环比回落0.5个百分点。行业运行方面，在旺季消费带动下，铁路运输、道路运输、邮政快递业务总量指数环比分别回升0.5、0.8和0.3个百分点。
企业运营效率指标出现拐点。9月物流业设备利用率指数为50.1%，环比回升0.5个百分点，今年以来首次回到扩张区间，车辆、仓储等物流设施使用更加充分；库存周转次数指数连续5个月回升，产业链产供销衔接效率继续提升。9月物流业固定资产投资完成额指数环比回升0.4个百分点，连续多月保持在高景气区间。随着物流业务量持续走高，行业吸纳就业能力持续回升，从业人员指数环比回升0.2个百分点，岗位数量持续增加。
市场预期方面，9月物流业业务活动预期指数为56.2%，环比回升1.8个百分点。成本压力仍然存在，今年前九个月物流业主营业务成本指数均处于52%以上高位，9月主营业务成本指数继续环比回升0.4个百分点，人力资源、管理及能源成本刚性上涨；同期主营业务利润指数环比持平。
信息来源：央视新闻
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