对于许多购买了新能源汽车、却没有私人车位的车主来说,在小区安装一个自用充电桩,往往比买车本身更让人头疼。公共充电桩排队、被占用的烦恼,不少人都遇到过。这起发生在普通小区里的纠纷,把租来的车位到底能不能装充电桩这个现实问题摆上了法庭,法院的判决给出了明确答案。
事件的起因并不复杂。车主陈先生长期租赁小区的固定车位,在购置新能源汽车之后,由于小区里的公共充电桩经常被其他车辆占用,他计划在长期承租的车位旁安装一处自用充电桩。按照供电部门的办理流程,安装充电桩需要物业公司出具相关的许可证明,并配合后续的现场勘查与施工工作。
然而物业公司以多种理由拒绝了陈先生的申请,称安装充电桩会带来消防、用电方面的安全隐患,也会影响小区环境,并表示小区内已有的两个公共充电桩已经足够使用。陈先生反复与物业协商,说明自己属于车位的长期承租方、符合相关政策条件,但物业始终不肯配合出具材料。在多次沟通无果之后,陈先生向人民法院提起诉讼,要求物业公司履行配合安装充电桩的义务。
法院在审理中厘清了案件的核心争议。根据国家多部门出台的相关文件,租期一年及以上的固定车位长期承租方,有权申请建设自用充电设施,物业应当予以协助,安装充电桩并不局限于车位产权人。这意味着,长期承租固定车位的车主,同样在政策范围内享有申请自用充电设施的权利。
对于物业提出的消防、用电安全担忧,法院指出,充电桩是否具备安装条件、是否存在安全隐患,应当交由供电、消防等专业部门现场勘查核验,物业公司没有权限自行判定安全风险,也不能以此作为拒绝配合的借口。此外,小区内存在公共充电桩,并不能剥夺车主使用自用充电桩的合法权利;在租赁车位加装自用充电桩,属于对车位的合理使用,不属于需要全体业主表决的重大公共事项。
最终,法院判决物业公司依法出具相关证明材料,配合供电部门的现场勘查以及充电桩施工工作。物业公司不服提起上诉,二审维持原判。
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