AI有多费电？我国每年新增用电6000亿度，相当于3个上海

11月6日，国家发展改革委召开新闻发布会。会上，国家能源局发展规划司副司长葛炬介绍，“十五五”时期算力等新兴产业快速发展，我国用电需求将持续增长，预计未来几年每年新增用电量约6000亿度，相当于每年多出3个上海的用电量。

6000亿度是什么概念

这批新增电力主要被谁用掉？AI大模型的训练和推理、数据中心里成千上万台服务器，都是“不睡觉”的用电大户。按官方口径折算，一个上海全年的用电量约2000亿度，而每年新增的部分就是三个这样的体量。

对普通人来说，这个数字并不抽象。手机里的一次AI问答、云端的一张生成图片，背后都有机房在实时耗电；应用越普及，用户越多，这块消耗就涨得越快，电也就从“后台成本”变成了行业竞争的硬门槛。

电够不够用，官方给了硬指标

针对快速增长的用电需求，国家能源局提出，到2030年我国电力供应充裕度要大于1.1。这个指标的意思是：即便在全国用电负荷达到峰值的时候，电力系统仍要留出10%以上的供应余量。

发电侧，传统煤电继续承担保供责任，同时推进机组升级改造，并按实际需要发展气电、水电和核电。风电、光伏要挑更重的担子：到2030年，夏季和冬季晚间用电高峰等关键时段，风光发电量占比要达到20%以上，比目前提高约10个百分点。

电网、汽车和储能一起上

电网方面，西电东送能力将继续加强，预计到2030年，省际电力互补互济能力提升4000万千瓦，不同省份之间调剂余缺会更方便。

和车主关系更直接的一条：电动汽车今后将参与电力调节——低谷时充电，高峰时符合条件的车辆可以向电网反向送电；空调、充电桩等设备也能通过智能调节，帮电网缓解高峰压力。国家能源局提出，到2030年虚拟电厂调节能力要达到5000万千瓦以上。

储能同步加码。按规划，到2030年我国抽水蓄能装机规模计划达到1.6亿千瓦左右，新型储能装机规模达到3亿千瓦，相当于给整个电力系统配上更大的“充电宝”，把低谷时富余的电存下来，留到高峰时用。

算力的竞争，表面上比的是芯片和模型，底层其实比的是电。至于电动车反向送电能给车主带来多少实惠，还要看各地后续机制怎么落地。

随着AI算力中心、新能源汽车和各类智能设备继续铺开，用电需求还会进一步增加；发出的电够不够、高峰时送得到送不到，将是“十五五”时期电力系统要持续作答的问题。

信息来源：快科技（据11月6日国家发展改革委新闻发布会、国家能源局）

免责声明：本站转载的文章，版权归原作者所有；旨在传递信息，不代表本站的观点和立场。