国庆假期，高原线路是不少人的出行选择，网络上流传一种准备方法：出发前先吸氧一段时间，让身体提前适应低氧环境。多位接受采访的医生表示，在低海拔地区做这件事不仅作用有限，还可能让机体的耐缺氧能力下降。弄清人体在低氧环境中如何完成适应，比随身带上氧气瓶更值得提前了解。
高原环境的特殊性，来自空气压力的变化。随着海拔升高，大气压降低，空气中的氧分压随之下降，人体吸入同样体积的空气，能够获得的氧气明显减少。医学上通常把海拔3000米以上、人体会出现明显缺氧反应的地带称为高原，拉萨的海拔约为3650米。
面对低氧，人体并非被动承受。上海市奉贤区中心医院心血管内科主任医师马江伟介绍，进入低氧环境后，人体会通过呼吸加深加快、心率增快等代偿反应，逐步建立对低氧环境的耐受能力，这些反应都需要一定时间才能完成。
那么，出发前额外吸氧能不能帮上忙？马江伟解释，在低海拔地区，人体并不需要额外吸氧。提前吸氧会让体内的氧含量在一段时间内维持偏高状态，人体的反馈机制会出现“醉氧”或氧化应激反应；为应对这种状态，机体反而会增加耗氧量，耐缺氧能力随之下降。也就是说，出发前吸氧不仅作用有限，还可能让身体更不适应高原环境。
即便到了高原、确实需要吸氧，也并不是流量越大越好。马江伟提醒，西藏气候干燥，吸氧流量过高容易加剧鼻黏膜干燥，使鼻腔更易流血。拉萨市人民医院急诊科主任医师张一杰表示，游客不应过度依赖输氧设备；上海同济大学附属普陀人民医院心内科医生王明亮也提到，正常人的心肺代偿功能比较强，并不需要持续吸氧。
进藏方式也会影响身体承受的海拔变化节奏。上海市浦东新区浦南医院呼吸内科主任医师赵云峰介绍，火车沿途会逐步抬升海拔，身体的适应过程随行进路线逐渐展开；飞机则是在较短时间内完成从低海拔到高海拔的转换。马江伟表示，目前飞机、火车两类交通工具均配备供氧及相关设施。进入高原后，人体面对的是低压低氧的环境，需要一定时间进行调整，海拔高度、上升速度以及个体差异，都会影响身体对这一环境的反应程度。
信息来源：新华社
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