国家发展改革委9月11日发布消息，自当日24时起，国内汽、柴油（标准品）价格每吨分别上调260元、250元。本轮调价前，国家采取了临时调控措施：按现行价格机制测算，汽、柴油每吨本应分别上调435元、420元，每吨实际少涨175元、170元。
发改委解释，8月28日国内成品油价格调整以来，美伊冲突再度升级，国际市场原油价格持续大幅上涨，中东地区原油价格再次出现异常上涨。为减缓国际油价上涨对国内的冲击、保障经济平稳运行和社会民生，国家在保持现行价格机制框架的基础上对国内成品油价格采取临时调控措施，并要求中石油、中石化、中海油及其他原油加工企业组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应。
调价后各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价同步公布。北京汽、柴油标准品最高零售价分别为每吨10330元、9270元，上海为10310元、9240元。本轮为2026年第18次调价窗口，落地后全年调价格局变为“十二涨五跌一搁浅”，按“十个工作日”原则，下一轮调价窗口将于9月24日24时开启。
调价压力来自国际市场的快速升温。截至9月10日收盘，布伦特原油期货收涨逾6%、站上每桶107美元，创近四个月新高，WTI原油自5月以来首次收于每桶102美元上方；霍尔木兹海峡周边航运遇袭事件增多，沙特方面称上月原油产量降至1990年以来最低。据中国物流策划研究院测算，燃油成本占快递干线运输成本的30%至40%，高油价正逐步向物流与出行成本传导。
对于后市，金联创分析师毕明欣表示，美伊在霍尔木兹海峡的冲突持续、沙特石油设施接连遇袭，中东地缘政治风险抬升，对国际油价形成较强支撑，若冲突进一步蔓延，不排除下周国际油价继续冲高；隆众资讯分析师刘婷也认为，中东多国原油出口量仍受抑制，下一轮国内成品油调价上调概率较大。
信息来源：国家发展改革委、中新经纬
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